走進個中，這位自稱景天電子廠有勁人的須眉展現，景天電子廠也正在這里坐褥。該有勁人還展現，這款“飛達”牌充電器確實是他們坐褥的，每個批發價只消20元控制。

　　安徽省天長市富升充電器廠有勁人：“咱們有好幾個牌子，比力眾。例如咱們家的富升品牌，也有人家是訂制的。他說用什么，咱們就用什么坐褥。”

　　咱們明晰，添置品牌電動自行車的時分，隨車配送的原廠充電器尋常來說都是切合邦度3C準繩的，相對來說比力牢靠。而一朝充電器壞了或者丟了，良眾人就會抉擇恣意添置一個充電器來代替，殊不知安詳隱患就此埋下。邇來，有永遠從事電動自行車行業的人士向《正午江蘇》外露，非原廠電動自行車充電器仍舊成了“商場統貨”，況且集體質地堪憂。那么，實情究竟若何呢？

　　道先滋長年正在南京從事電動自行車繕治事情，他說他接觸到的大方電動自行車充電器中，絕大部門非原廠充電器品格都顯然不如原廠。比方，這兩款隨車配送的原廠充電器，輸入輸出電線平方毫米。可他隨機找來的幾個非原廠充電器輸入輸出線平方毫米。況且無論是材質依然手感，都要比原廠充電器差良眾。

　　某摩配店店東：“你要拿100個充電器，給你30元一個。你如果單拿一個，咱們就按平常賣價35元。”

　　某摩配商場商戶：“沒有原廠這一說，這個東西哪有原廠的呢？什么牌子都能用的，你到哪里買都是如此。咱們這個是通用的頭目，你就拿這個吧。”

　　樂洋鑠：“標稱的截面積是1.0平方毫米。測出來的不到1.0平方毫米，以至0.5平方毫米都沒有。”

　　而其余幾款充電器的電源軟線及輸出線要么沒有標識，要么標識著0.5平方毫米的線徑，都不切合邦度準繩。

　　以這家摩配店為例，貨架上就擺放著價錢各異、品牌分別的眾種電動自行車充電器。而正在某網上商城，記者搜刮添置了5款排名靠前的電動自行車充電器。加上配送費，鉛酸蓄電池充電器的售價根本正在40元控制，鋰電池充電器根本正在七八十元。從拿得手的幾款充電器來看，除了西普爾品牌的坐褥廠家正在南京市，其余幾款都來自安徽省天長市，況且無論從產物包裝依然充電器外觀來看，看起來都比力“粗疏”。

　　說著，老板就拿出了一個充電器，價錢30元，但從品牌就可能看出，這并非電動車原廠廠家坐褥的充電器。記者隨即又正在南京眾家摩配店走訪呈現，這些非原廠充電器價錢普及正在30元控制。

　　憑據我邦2022年12月29日宣告、2023年7月1日施行的《電動自行車用充電器安詳本事條件》，充電器的電源軟線個充電器中，西普爾牌的這款充電器線平方毫米的條件；四萬公里牌充電器標稱線平方毫米，本質丈量天淵之別。

　　該有勁人展現，他們除了本人品牌產物的坐褥，還給其他廠家或者品牌做代加工。旁邊的車間里，工人們正正在做充電器插件板的裝置、拼裝和測試，一天可能做幾千個充電器。當記者展現，現場的坐褥景況比力蕪雜，產物是否切合邦度準繩時，有勁人聲稱質地上齊備可能擔保。

　　邦度商場囚禁總局正在2023年4月份宣告了一組考察數據。2022年度，邦度商場囚禁總局抽查查驗8個省（市）、51家企業坐褥的66批次產物電動自行車充電器，呈現28批次產物不足格，抽查不足格率為42.4%。28個不足格批次中，有23個涉及到安徽省天長市的坐褥廠家。而咱們記者正在實體店和電商平臺添置到的幾款充電器，果然絕大部門也都來自安徽省天長市。這些質地堪憂的產物，究竟出自奈何的坐褥廠家？通過實習室檢測，記者此次采樣到的產物格地又事實若何呢？

　　安徽省天長市富生充電器廠有勁人：“后期等你們定好貨之后，到時分你們可能看。”

　　正在南京的某摩配商場，當記者說思要買一個原廠的電動自行車充電器時，這個門店的老板說，充電器只消接口相似就通用，不分原廠和非原廠。

　　安徽省天長市景天電子廠有勁人：“固然咱們廠小，不過質地上咱們比大廠把閉要莊厲。”

　　以記者添置到的這款“飛達”牌充電器為例，包裝盒音信顯示，它是安徽省天長市秦欄鎮秦閉東道的景天電子廠坐褥。可找到本質地點時記者呈現，這只是一個大門緊鎖的兩層門面房，沒有任何坐褥規劃跡象。通過門頭上的電話號碼接洽，對方展現，他們的真正地方正在幾公里外一個叫做“三行改進電子”的廠院內。正在三行改進電子的廠院內，記者只看到了“安徽博華電纜輔助資料有限公司”的廠房。

　　安徽省天長市富生充電器廠有勁人：“咱們這個叫商場統貨。廠家配套的會給你完全的外格，上面的參數和完全條件會寫得很明晰。咱們這邊全都是商場統貨。每家每戶的車間都是相似的。”

　　電動自行車行業業內人士陸先生：“用劣質充電器后會導致電瓶充不滿電。內部有電扇，假設廠家用了劣質電扇，充電器內部爆發熱量散不出去，長歲月會導致火警。劣質的比例蠻高的，最少正在50%以上，以至到80%。消費者只明晰到繕治部或者賣車的地方買個充電器，老板就給他拿個充電器。原來老板不是那么仔細的也呈現不到。都可能充電，惟有長歲月用才會出題目。”

　　正在疏導中，“富升充電器”有勁人展現，他們坐褥的是“商場統貨”，和原廠充電器存正在差異，況且他永遠不肯外露本人真正的坐褥地方。

　　正在安徽省天長市秦欄鎮走訪時，記者呈現，和景天電子廠好像、特意坐褥電動自行車充電器的企業險些到處著花。比方，345邦道邊有一個吊掛著“富升充電器”招牌的廠院。可進了廠院，上了樓，看不到任何坐褥跡象。歷程和招牌上的電話接洽，對方展現，他們公司就正在樓內部。又找了一圈，記者才看到一個“董事長辦公室”。這名自稱有勁人的須眉展現，他們的充電器產物有本人的品牌，也可能助別人貼牌坐褥。

　　安徽省天長市景天電子廠有勁人：“48V、12Ah的這款產物現正在的批發價正在20元控制一個，他們有固定返點的。”

　　樂洋鑠：“這11款產物，咱們憑據它的電源線把它分為幾類。一類是切合最新的邦度準繩GB42296-2022，它的截面積是切合0.75平方毫米。其他有兩品種型，一種是惟有0.5平方毫米，又有一種是沒有昭示它的截面積。憑據邦度最新準繩，3A電流以下的截面積必需到達0.75平方毫米。”

　　安徽省天長市景天電子廠有勁人：“咱們都是一個鎮上的，工商也熟識。注冊地方咱們尋常都寫本人的住家，反正條件不莊厲。”

　　那么，這些被稱為“商場統貨”的非原廠電動自行車充電器質地事實若何呢？3月7日，記者將取樣到的安徽省天長市富升充電器廠的兩款充電器，安徽省天長市景天電子廠的三款充電器，以及玖晟、智邦者、四萬公里、惠眾眾、柯誠和西普爾共11款充電器送到江蘇省產物格地監視查驗鉆探院檢測。

　　樂洋鑠：“及格的惟有一款，它昭示了0.75平方毫米的截面積。截面積不切合邦度準繩，正在大電流的事情下也許會存正在耐老化水準不足格，老化速率加疾，告急的也許有絕緣損壞或者起火的隱患澳門新葡萄新京6663。”

　　以上的實習結果，僅僅是把記者采樣的產物針對現行邦度準繩的客觀比對結果。憑據現行的邦度準繩，正在準繩施行的2023年7月1日之前坐褥的充電器，2024年7月1日此后就不行販賣了，有一年的緩沖期。而2023年7月1日此后坐褥的充電器則必需莊厲根據準繩來。實習樣品中，有小部異常包裝顯示是2023年6月份坐褥，絕大大都沒有坐褥日期或者近期記者正在工場里實地采樣到的。這些足以闡明，目前這些所謂“商場統貨”的非原廠充電器商場的題目告急。欲望廣闊消費者看到這個數據之后可能有所警醒，添置質地過硬的產物。當然，這么眾和現行邦度準繩不符的充電器依舊能堂而皇之的坐褥販賣，又有待于司法部分莊厲司法，讓干系廠家合法合規坐褥，讓消費者能買到合規充電器，守衛黎民公眾的人命家當安詳。

　　江蘇省產物格地監視查驗鉆探院工程師樂洋鑠：“每根銅絲直徑才0.193平方毫米的款式，一共9根，這個是絕對不切合0.5準繩值的。”

　　陸先生：“原廠充電器就以48V、12Ah來算，原廠充電器正在大幾十元。副廠的充電器三十到三十五元就能買到。”